Byen Danmark

By- og landskabsudviklingen er ikke for alvor blevet tænkt forfra i forhold til de presserende klima- og bæredygtighedsdagsordner! Folk i de større byer har slikket sårene med byhaver- og plantekasser og bærerdygtighedsspørgsmålet har været adresseret på individ- og forbrugerniveau. Sådan lyder den korte udgave af grundforståelsen af temaet i bogen ”Byen Danmark”. Og nøglen til at tage mere grundigt og troværdig fat i arbejdet med bæredygtigheden er en ny forståelse af nationen, geografien og balancen mellem by og land, lyder budskabet fra forfatteren, professor Tom Nielsen, Arkitektskolen i Aarhus.

- Jeg er interesseret i at bløde samtalen om byen og landet op, så det ikke er en modsætning. Folk der ”bor på landet” bor også i byer, landsbyer og mindre bysamfund, er pendlere, fattige, rige og er del af en byøkonomi. Det handler ikke om de store byer mod landet. Og der  er brug for, at vi – og politikerne i særdeleshed – taler mere differentieret om, hvad det indebærer at  bo forskellige steder i landet, siger Tom Nielsen.

- Det bør ikke være en konkurrencesport at være borgmester, men i forlængelse af kommunalreformen i 2007 har det udviklet sig på den måde. Der er opstået en bykonkurrence, hvor der kun er en meget svag tværgående planlægning, og hvor markedskræfterne styrer meget, lyder vurderingen fra Tom Nielsen og fortsætter: -Vi ser en række statslige politiske tiltag for udvikling på tværs, på at udligne forskelle ”mellem land og by” og med den forståelse af landet. Der er er eksempler på, hvad man kunne kalde projektplanlægning, fx udflytning af statslige arbejdspladser og uddannelsesinstitutioner. Men det ændrer ikke situationen, og er styret fra toppen som dekreter. Der skal noget mere grundlæggende til for at skabe bedre rammebetingelser for den lokale udvikling fra bosætning til erhvervsstøtte. Den centralisering som der er sket fx med hensyn til sygehuse og uddannelser accelererer forskellene på tværs af landet. 

Den kompakte by 

På planlægnings- og byudviklingsniveau trives ideen om, at en lav energiforbrugende kompakt by, hvor folk bor tæt og ikke kører i bil, og det har givet anledning til en stor mængde nedrivninger af lavere eksisterende byhuse, der er blevet erstattet af hundredretusinder af tons betonkonstruktioner i nye, højere huse med større lejligheder og – paradoksalt – bedre parkeringsforhold, lyder det i ”Byen Danmark”. Det er resultatet af en uhellig alliance mellem et i princippet fornuftigt princip og nogle kortsigtede økonomiske interesser hos byudviklere og kommuner, der har en uheldig dobbeltrolle af grundsælger og planmyndighed. Arkitekterne, der også har en økonomisk interesse i at bygge en masse nyt, er en del af denne alliance. Det er uheldigt, fordi konsekvensen indtil videre må være et meget stort minus på CO2- udledningskontoen og et lysegrønt håb om, at rigtig mange års energieffektiv transportadfærd i den kollektive transport hos de nye storbybeboere udligner udskrivningen. 

- Problemet er, at boligmarkedet er med til at skabe et mere ulige Danmark. Vi ser en situation, hvor boligen skaber social ulighed og i høj grad bestemmer, hvor der er værd at bosætte sig. Det skal styres, hvis vi vil en bæredygtig udvikling af landet. Måske er boligbeskatningen nøglen til en ny udvikling i Danmark, lyder det fra Tom Nielsen.

Bæredygtigheden 

Vi har brug for en ny planlægning for vores landskaber, hvor det ikke kun handler om solceller, vindmøller og marker til produktion af dyrefoder. Det skal være attraktivt at bo i de små bysamfund uden at være omgivet af miljøbelastende produktion. Også for at kunne bruge den bygningsmasse der allerede findes.

-  Vi skal gøre op med myterne om, at at alle de gode ting er i storbyen. Alting kan ligge alle steder, hvis omstændighederne er de rigtige. Vi har længe talt om den bæredygtighed, der er i trans- formationen og ”den kompakte by”, hvor vi bor tæt. Men der er mange andre aspekter ved bosætningen, for bosætning og byudvikling er også samfundsudvikling, siger Tom Nielsen, der også peger på, at vi skal investere i bæredygtig mobilitet.  Det er en forudsætning for bæredygtigheden og mulighederne for  at bo og leve i alle typer af byer, siger Tom Nielsen.